• 001
  • 002
  • 003
  • 004
  • 005

Автомагистраль Морине – Мердаре – Маршрут 7 Косово

Автомагистраль Морине — Мердаре позволяет недавно созданному государству Косово стать важным опорным пунктом в центре транспортной системы Восточной Европы, который сможет обеспечить усиление экономики и улучшение жизни граждан Косово; журнал «Уорлд Хайвэй» (World Highway) назвал ее в своей статье «Дорога к процветанию». Автомагистраль Морине-Мердаре простирается от границы с Албанией до границы с Сербией, соединяет Косово с трансъевропейской автомагистралью и портами города Дуррес, Албания. Обеспечив присоединение вновь созданной страны к наземной и морской транспортным сетям она стала крупнейшим инфраструктурным проектом, когда-либо предпринятый Правительством Косово.

В апреле 2010 года Правительство Косово санкционировало строительство автомагистрали Трасса 7 протяженностью 78 км от Морине чуть к северу от столицы города Приштины. Строительство началось в течение месяца после подписания договора. Первая часть протяженностью 38 км была завершена в срок 18 месяцев, а проект был полностью завершен в срок менее чем 44 месяцев.

Данная автомагистраль, соединяющая восток и запад, служит основой национальной транспортной системы Косово и способствует торговле и развитию в Косово и повсеместно. Он также улучшает безопасность дорожного движения и действует как экономический двигатель для увеличения объема инвестиций в страну. Торговый путь, созданный за счет автомагистрали, будет способствовать экономической интеграции стран Юго-Восточной Европы, Западной Европы и прочих.

За работы по строительству автодороги в Косово, коллективу специалистов компаний «ЭНКА-Бектэл» были присуждены две награды: Всемирная награда за лучший проект, присуждаемая журналом «Инжиниринг Ньюс Рекорд», а также Награда за Управление Проектом в рамках программы Международной Автодорожной Федерации «Всемирные достижения в сфере дорожного строительства».

Описание проекта

Автомагистраль Морине – Мердаре – Маршрут 7 Косово

  • Инженерно-техническое проектирование
  • Материально-техническое обеспечение
  • Строительство

Характеристики проекта

Объем работ
Инженерно-техническое проектирование, материально-техническое обеспечение, строительство
Подрядчик
Совместное Предприятие «ЭНКА-Бектэл» (доля каждого составляет 50%)
Заказчик
Директорат Департамента дорожной инфраструктуры Министерства Транспорта и связи, Правительство Косово
Основные объемы

Работы по выемке грунта 36 млн. м³
Обратная засыпка 14 млн. м³
Бетон 392,000 м³
Сваи 40 200 м
Подоснова 2 175 000 т
Асфальтные работы 764 000 т
Швеллерный профиль  заводского изготовления 544 шт.

Продолжительность проекта

Дата начала 01.04.2010
Дата завершения 01.12.2013
Продолжительность 45 месяцев

Местоположение

Морине  Мердаре, Косово
ОСОБЫЕ ЗАДАЧИ
  • Участки 1,2,3 и часть Участка 4, составляющих вместе отрезок в 38 километров были завершены за 18 месяцев, включая все проектные работы и исследования, по самым высоким строительным стандартам. Этот период является самым коротким сроком для строительства 38ми-километрового участка автодороги, построенной по современным стандартам.
  • В проекте были применена программа безопасности мирового уровня и выстроены крепкие рабочие отношения со всеми сторонами и местными общинами, которые были задействованы, либо затронуты проектом.
  • По проекту, за 18 месяцев были построены первые 38 километров с учетом полной мобилизации оборудования и персонала, применения системы управления качеством и процедуры безопасности, отрезки автодороги были построены ранее сроков, установленных графиком с соблюдением параметров бюджета и благодаря поддержке заказчика.
  • Максимизация уровня использования местных ресурсов являлась еще одной целью проекта. В период максимальной нагрузки количество персонала составляло 3 734 человек, включая субподрядчиков. 70% рабочих — это граждане Косово.
ОБЪЕМ РАБОТ КОМПАНИИ «ЭНКА»
Автодорога с двумя полосами движения в каждую сторону и разделительной полосой имеет общую длину 78 километров и проходит через шесть важных районов Косово и построена в строгом соответствии с европейскими стандартами. Расчетный скоростной режим составляет 120 км/ч и проект включает 9 участков.

Разработчиками являются EGIS (Франция) и IGH (Хорватия). BEGP (Товарищество с неограниченной ответственностью Бектел-ЭНКА) отвечает за руководство проектированием и за практическое исполнение проекта.

Работы включают строительство 15 мостов с общей длиной 3 334 метра, из которых с максимальной длиной 720 метров; строительство 58 путепроводов над и под дорогой; 36 миллионов тонн эскавационных работ; 14 миллионов кубических метров насыпных работ; 2,2 миллиона тонн нижнего слоя основания дорожного покрытия и скрепляющего цементного состава; 392 тысячи кубических метров бетона и 764 тысячи тонн асфальта.

Все материалы, использованные при строительстве прошли полное тестирование, независимую оценку и подтверждение до начала закупки и использования. Проектом была предусмотрена углублённая образовательная программа для персонала, руководителей, производителей работ и мастеров, чтобы обеспечить соответствие требованиям, выдвигаемым к качеству выполнения работ. В соответствии с высочайшими международными стандартами, при реализации проекта разрабатывались и применялись обширные программы по охране труда, безопасности и окружающей среды.

ЗНАЧИМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ДОСТИЖЕНИЯ
  • Крупнейший инфраструктурный проект, когда-либо предпринятый Правительством Косово
  • «Награда за лучший международный проект» в категории «Дороги и скоростные трассы» в конкурсе Global Best Competition 2013 присуждаемая журналом Engineering News Records (ENR), среди проектов, представленных по всему миру.
  • Отмечен наградой «Колосс» Палаты Гражданского Строительства Хорватии, награжден институтом IGH за «Выдающиеся достижения при реализации проекта скоростной трассы из Морине в Мердаре, Косово».
  • Отмечен Бектел наградой за инновации за разработку системы управления наемными транспортными средствами, используемыми при строительстве.
  • Проект был удостоен «Награды за глобальные достижения в области дорожного строительства 2012» в категории «Управление программами», вручаемой Международной Aвтодорожной Федерацией.
  • Отмечен наградами «Зеленый След» в 2011 году, за компанию по снижению воздействия/вторичной переработке/повторному использованию, заботу об окружающей среде и внедрение методов устойчивого развития окружающей среды, впервые примененных по всей территории Косово.

Галерея

Соответствующие Проекты

Проект Каскада ГЭС Намахвани

Проект Каскада...

Georgia дамба Инфраструктура...
Проект Каскада ГЭС Намахвани

Проект Каскада...

Georgia дамба Инфраструктура...
Автомагистраль Приштина – Хани-и-Элезит — Трасса №6 Косово

Автомагистраль...

Hani Elezit Kosovo Prishtine...
Автомагистраль Морине – Мердаре – Маршрут 7 Косово

Автомагистраль...

Kosovo Merdare Morine...