23 Şubat 2011 tarihinde ENKA, Bechtel ve Bahwan Mühendislik Şirketi’ni (BEB) kapsayan bir konsorsiyum, Maskat Uluslararası Havaalanının Ana Terminal Binasının geliştirilmesi için Ana Sözleşme 3’ü imzalamıştır. Bu proje tasarımı, COWI-Larsen Ortak Girişimi tarafından hazırlanan tasarıma dayanılarak geliştirilmiştir. Sözleşme bir Tasarım ve İnşaa, Götürü Usulü Sabit Fiyat sözleşmesi niteliğindedir.
Bu projede BEB, tesisler için işveren gereksinimlerine uygun olarak geliştirmenin ve tasarımın tamamlanması, satın alma, üretim, denetim, çalışma sahasına teslimat, inşaat, yapım, teftiş, test etme, deneme işlemi, devreye alma ve donanımların bakımları ve hataların giderilmesi işlerinden sorumluydu. Sözleşme kapsamındaki binalar ve yapılar aşağıdaki gibidir:
Kapalı alanı yaklaşık 647.480 m2 olan havaalanının yıllık 12 milyon yolcu kapasitesini 24 ve 36 milyon yolcuya çıkartması da söz konusudur.
Belirtilen ana miktarlara ek olarak, çalışmanın kapsamı, Taşıma Sistemi, Görsel Yerleştirme Sistemi, Medya Mesh, Tabela ve yol bulma sistemleri gibi özel ekipman kurulumlarını da içeriyordu. Korkuluklar, yürüyen merdiven kenarları, cam ekranlar, su özellikleri, taş oymalar ve desenleri de kapsamaktadır.
Konsorsiyumun çalışmaları arasında Yağmur Suyu Sistemi, Tesisat Sistemi (su ve kanalizasyon sistemleri), Yangın Söndürme Sistemi, Soğutma Sistemleri (borular, vanalar, destekler vb.) gibi MEP sistemlerinin kurulumu da vardı – Soğutma, Havalandırma / Hava Koşullandırma ve Kanalizasyon, Bina Yönetim Sistemi (BMS), Su Özelliği ve Havuzları, SCADA (Denetleyici Kontrol ve Veri Toplama Sistemi), Güç Dağıtımı, UPS, İç, Dış, Kemer, Cephe ve Acil Aydınlatma, Aydınlatma Kontrol Sistemi, Küçük Güç Tesisatları, Yangın Alarmı, Genel Seslendirme Sistemi, Otopark ve Trafik Yönetim Sistemi, Bilgi Görüntüleme Sistemi, Erişim Kontrol Sistemi, CCTV Sistemi, BT Yapısal Kablolama Sistemi.