• 001
  • 002
  • 003
  • 004

Проекты по Строительству Месторождения «Сахалин»

«Сахалин I Чайво» Береговой Технологический Комплекс

это нефтеперерабатывающий завод, который обрабатывает 34 000 метрических тонн (250 000 баррелей) в день сырой нефти и 22,4 млн. м3 (800 млн. фут3 ) газа в сутки, добываемых на месторождениях «Сахалин I».

«Сахалин I» — Терминал отгрузки нефти «Де-Кастри»

один из крупнейших нефтяных терминалов на Дальнем Востоке, который служит центром поставок сырой нефти на азиатские рынки.

«Сахалин II» Объединенный Береговой Технологический Комплекс

расположенный в районе поселка Ноглики на удалении 7 км от моря в северо-восточной части острова Сахалин, представляет собой первый построенный в России и крупнейший в мире комбинированный технологический нефтегазовый комплекс.

«Сахалин I Чайво» Береговой Технологический Комплекс

Объединенный береговой технологический комплекс «Сахалин I» — это нефтеперерабатывающий завод, который обрабатывает 34 000 метрических тонн (250 000 баррелей) в день сырой нефти и 22,4 млн. м3 (800 млн. фут3) газа в сутки, добываемых на месторождениях «Сахалин I» (Чайво, Одопту и Аркутун-Даги), расположенного у северовосточного побережья острова Сахалин.

Проект «Сахалин I» разрабатывался в рамках соглашения о разделе продукции, подписанного Правительством Российской Федерации с консорциумом российских, индийских, японских и американских компаний.  Договор, вступивший в силу в 1996 году, включал разработку месторождений Чайво, Одопту и Аркутун-Даги, с предполагаемыми извлекаемыми запасами сырья в объеме 307 миллионов тонн нефти, 485 миллиардов кубометров природного газа. Сырая нефть стабилизируется для отгрузки на международный рынок через построенный компанией «ЭНКА» экспортный нефтеотгрузочный терминал в Де-Кастри, а газ отделяется для обратной закачки в месторождение для поддержания пластового давления или переребатывается и поставляется на российский внутренний рынок.

В мае 2005 года «ЭНКА» заключила контракт на установку механических систем и трубопроводов для объединенного берегового технологического комплекса компании «Флуор Дэниел Юрейжа Инк.», генерального подрядчика «Эксон Нефтегаз Лимитед».

«ЭНКА» завершила работы на объединенном береговом технологическом комплексе к концу декабря 2006 года на два месяца раньше графика, задействовав 800 работников на пике и в общей сложности потратив 2,8 миллиона человеко-часов без каких-либо без каких-либо травм с временной потерей трудоспособности.

Описание Проекта

«Сахалин I — Чайво» Береговой Технологический Комплекс

  • Инженерно-техническое проектирование
  • Материально-техническое обеспечение
  • Транспортировка и логистика основного оборудования и материалов
  • Строительство

Характеристики проекта

Вид Договора
Возмещение по фиксированным дневным ставкам
Объем работ
Инженерно-техническое проектирование, материально-техническое обеспечение, транспортировка и логистика основного оборудования и материалов, строительство
Заказчик
«Эксон Нефтегаз Лимитед» ENL (Exxon Nefte-Gas Ltd.)
Консультант
«Флуор Дэниел Юрейжа Инк.» (Fluor Daniel Eurasia Inc.)
Подрядчик
ЭНКА Иншаат ве Санайи А.Ш.
Основные объемы

Монтаж наместорождении трубопроводов  40000 м
установка различных статических и вращающихся технологических установок, включая компрессоры, генераторы, теплообменники,
котлы и насосы
64
Монтаж и установка модулей (весом от 900 до 2 500 тонн) 40 000  т
Металлические конструкции 4 100 т

Продолжительность проекта

Дата начала 03.05.2005
Дата завершения 01.12.2006
Продолжительность 19 месяцев

Местоположение

Чайво, Сахалин, Российская Федерация

ОСОБЫЕ ЗАДАЧИ
Для строительства объединенного берегового технологического комплекса был использован принцип модульного построения, что существенно сократило текущие промысловые расходы. Менее чем за три года 36 модулей весом 800 — 4 200 тонн общим весом 40 000 тонн были изготовлены в Пусане, Республика Корея, и перевезены на место морским транспортом летом 2005 и 2006 годов в период отсутствия льда. Модули транспортировались с помощью океанских барж, были выгружены на причал в Чайво, перевезены на объединенный береговой технологический комплекс на самоходных автоприцепах и установлены прямо на оголовки свай, подготовленные ранее.

«ЭНКА» не только выполнила установку сборных модулей, но также значительный объем работ по сборке на месте из комплектующих изделий в течение двух очень суровых зим, включая необходимые полевые изменения сборных модулей и монтаж отдельных деталей, автономного оборудования, различных трубных эстакад и всех соединительных трубопроводов. «ЭНКА» также оказала содействие заказчику при вводе в эксплуатацию и пуске.

Объединенный береговой технологический комплекс «Сахалин I» расположен у поселка Чайво, который находится в 120 км к северу от объединенного берегового технологического комплекса «Сахалин II», и проблемы логистики, материально-технического обеспечения и климатических условий были схожими. Проблемы решались компанией «ЭНКА» наиболее эффективным способом посредством надлежащего планирования и исполнения.

ОБЪЕМ РАБОТ КОМПАНИИ «ЭНКА»
Объем работ «ЭНКА» предусматривал установку различных статических и вращающихся технологических установок, включая компрессоры, генераторы, теплообменники, котлы и насосы; монтаж и установку на месторождении в общей сложности 40 000 тонн модулей заводского производства весом от 900 до 2 500 тонн, монтаж на месторождении 4 100 тонн металлоконструкций, а также 40 000 м трубопроводов, включая установку арматуры, сварочные работы, испытания под давлением, покраску и теплоизоляционные работы. «ЭНКА» также проводила все работы по взведению лесов и подготовке к зиме на объединенном береговом технологическом комплексе и платформе «Орлан» и оказывала содействие заказчику при при вводе в эксплуатацию и пуске.

ЗНАЧИМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ДОСТИЖЕНИЯ
  • Компания «ЭНКА» предоставила обширные возможности профессиональной подготовки местным работникам с небольшим опытом работ в отрасли промышленного строительства, а также работникам, не имеющим такого опыта, и помогла им стать продуктивными рабочими
  • Повышена осведомленность работников прямого найма и субподрядчиков в вопросах охраны здоровья, техники безопасности и охраны окружающей среды
  • Объем работ по подготовке к транспортировке морскими путями, назначенной на 2006 год, и работ, выполненных традиционным способом, завершен в установленные сроки
  • Успешные морские перевозки в 2005 и 2006 гг. из Бусана, Корея, и своевременное присоединение на площадке.

«Сахалин-I» — Терминал отгрузки нефти «Де-Кастри»

Нефтяной терминал Де-Кастри является терминалом экспорта нефти, расположенным в 6 км от деревни Де-Кастри в Хабаровском крае, Российская Федерация. Это один из крупнейших нефтяных терминалов на Дальнем Востоке, который служит в качестве распределительного узла для поставок сырой нефти на азиатские рынки.

Терминал, который начал работать в 2006 году, принадлежит консорциуму Сахалин I во главе с «Эксон Нефтегаз Лтд.», который также включает в себя 20% долю, принадлежащую российским филиалам «Роснефть»: «Сахалинморнефтегаз-Шельф» и «РН-Астра». Общая вместимость экспортного терминала – приблизительно 88 миллионов баррелей в год. Грузовместимость танкера подходит для танкеров Афрамакс до 110 000 тонн. Пять танкеров Афрамакс, обслуживающих терминал, специально разработаны как суда ледового класса с двойным корпусом. Площадь терминала составляет около 256 000 квадратных метров.

В ноябре 2009 года во время международного конгресса нефтяных терминалов 2009 года, который проходил в Санкт-Петербурге, терминал Де-Кастри получил награду «Терминал года». Награда «Терминал года» с мощностью более 5 миллионов тонн в год присуждается международному терминалу с наилучшими экономическими, экологическими и социальными показателями один раз в каждые три года. Терминал Де-Кастри был номинирован среди, в общей сложности, 34 кандидатов. С 2006 года около 300 нефтяных танкеров перевезли более 30 миллионов тонн сырой нефти из терминала, без единого происшествия или остановки. ТРП Де-Кастри считается крупнейшим в отрасли.

Описание проекта

«Сахалин I» — Терминал отгрузки нефти «Де-Кастри»

  • Инженерно-техническое проектирование
  • Материально-техническое обеспечение
  • Строительство

Характеристики проекта

Объем работ
Инженерно-техническое проектирование, материально-техническое обеспечение, строительство
Заказчик
Сахалин I Консорциум: Exxon Neftegas Ltd, Sodeco, ONGC of India, Sakhalinmor-Neftegas & Rosneft
Подрядчик
Совместное Предприятие ЭНКА — TECHNOSTROY-EXPORT
Продолжительность проекта

Дата начала 18.11.2003
Дата завершения 30.07.2007
Продолжительность 45 Месяцев

Местоположение

Де-Кастри, Российская Федерация

ОСОБЫЕ ЗАДАЧИ

Де-Кастри расположен в далекой северо-восточной материковой части Российской Федерации напротив острова Сахалин в Тихом океане в Хабаровском крае Российской Федерации.

Группа, работающая на Де-Кастри, достигла выдающихся показателей в течение четырех очень суровых зим, включая этап мобилизации, который привел терминал Де-Кастри всего проекта Сахалин 1 к успешному завершению.

ОБЪЕМ РАБОТ КОМПАНИИ «ЭНКА»
Первый контракт с компанией «Эксон Нефтегаз Лимитед» включал строительство внеплощадочного лагеря и временных объектов на площадке, расчистку и корчевание деревьев и кустарников в районе 256 000 квадратных метров, а также подготовку площадки и земляные работы объемом 1 миллион кубических метров, поверхностный дренаж воды, дренаж земли, работы по строительству ограждений для всей зоны терминала экспорта нефти Де-Кастри, помимо укрепления откосов, строительства дорог, брусчатой мостовой и монтажных работ из металлоконструкций для зданий в зоне терминала. По просьбе клиента, во время этих работ подрядчик также проводил реконструкцию подъездных дорог к площадке, ПЗС доставку установки для очистки сточных вод и подачи 150 000 кубических метров щебня из дробильной установки.

После первого контракта, клиент получил заказ на другие механические монтажные работы, изготовление трубных узлов и трубопроводные работы, дополнительные работы по заполнению и очистке площадки на том же самом объекте. Все работы по обоим контрактам составили, на сегодняшний день, более 2 миллионов человеко-часов без каких-либо травм с временной потерей трудоспособности. После сдачи в эксплуатацию терминала экспорта нефти компания «ЭНКА» продолжала оказывать услуги по обеспечению производства «Эксон Нефтегаз Лимитед» до июля 2007 года.

ЗНАЧИМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ДОСТИЖЕНИЯ
  • Компания «ЭНКА» предоставила обширные возможности профессиональной подготовки местным работникам с небольшим опытом работ в отрасли промышленного строительства, а также работникам, не имеющим такого опыта
  • Повышена осведомленность персонала прямого найма и субподрядных работников в вопросах охраны труда, техники безопасности и охраны окружающей среды, а также в области безопасности и качества
  • Общестроительные работы, устройство металлоконструкций, механомонтажные и электромонтажные работы выполнены в срок, несмотря на продолжительные и долгие зимние периоды
  • Проект удостоен награды «Лучший терминал года» с транспортной мощностью более 5 миллионов тонн в год.

«Сахалин II» Объединенный Береговой Технологический Комплекс

Объединенный береговой технологический комплекс «Сахалин II», расположенный в районе поселка Ноглики на удалении 7 км от моря в северо-восточной части острова Сахалин, представляет собой первый построенный в России и крупнейший в мире комбинированный технологический нефтегазовый комплекс. Это ключевой элемент комплексного проекта разработки нефтегазового месторождения «Сахалин II», он обеспечивает добычу нефти и газа на двух основных шельфовых месторождениях, расположенных в Охотском море на северо-восточном шельфе острова Сахалин.

Компания «ЭНКА» в рамках совместного предприятия с «Бектел» в мае 2003 года получила договор на строительство берегового технологического комплекса компании «Сахалин Энерджи Инвестмент Компани Лтд.», консорциума компаний «Газпром», «Royal Dutch Shell», «Mitsui» и «Mitsubishi»

Объединенный береговой технологический комплекс может перерабатывать около 1 800 млн. станд. куб. футов/сутки (51 млн. м3/сутки) газа и около 60 000 баррелей/ сутки (9 500 м3 /сутки) конденсата/нефти. Объект производит сепарацию, подготовку и переработку газа, газового конденсата, сырой нефти, поступающих с морских месторождений Лунское и Пильтун-Астохское, перекачивает нефть и газ на терминалы экспорта нефти и сжиженного природного газа, расположенные на юге острова Сахалин. Помимо нефтегазовых технологических систем, объединенный береговой технологический комплекс включает в себя обширные инженерные сети и объекты инфраструктуры, необходимые для поддержки бесперебойной работы этого объекта, а также морских буровых платформ, расположенных в 30 км от объединенного берегового технологического комплекса.

Первый этап проекта был завершен в 2006 году, а второй этап, включающий расширение и модификации, был введен в эксплуатацию в 2008 году. Проект объединенного берегового технологического комплекса был выполнен с трудозатратами в объеме 30 млн. человеко-часов без каких либо травм с временной потерей трудоспособности.

Первая комбинированная станция подготовки нефти и газа в России  ̶  Крупнейшая в своем роде в мире

Описание проекта

«Сахалин II» Объединенный Береговой Технологический Комплекс

  • Частичное инженерно-техническое проектирование
  • Материально-техническое обеспечение
  • Транспортировка и логистика основного оборудования и материалов
  • Строительство

Характеристики проекта

Вид договора
Фаза I — Договор с твердой ценой c фиксированнами ставками, Фаза II — Возмещения по фиксированным дневным ставкам
Объем работ
Частичное инженерно-техническое проектирование, материально-техническое обеспечение, транспортировка и логистика основного оборудования и материалов, строительство
Заказчик
«Сахалин Энерджи Инвестмент Компани Лтд.» (Sakhalin Energy Investment Company Ltd. — Royal Dutch Shell, Mitsui and Mitsubishi)
Подрядчик
Совместное Предприятие Бектел — ЭНКА — TECHNOSTROYEXPORT
Основные Объемы

Земляные работы 1.75 млн. м³
Работы по устройству буронабивных свай 100 000 лм
Бетон 95 000 м³
Металлические конструкции 9 000 т
Тяжеловесное оборудование 5 000 т
Кабельные работы 2.80 млн. м
Изготовление труб 78 км
Монтаж трубопроводов 6 000 т
Механические установки 7 000 т
Покраска и изоляция 160 000 м²
Здании 13 000 м²

Продолжительность проекта

Дата начала 01.06.2003
Дата завершения 01.07.2009
Продолжительность 74 Месяцев

Местоположение

Сахалин, Российская Федерация

ОСОБЫЕ ЗАДАЧИ
Объединенный береговой технологический комплекс находился в отдаленном районе, ранее практически не затронутом человеческой деятельностью. Ввиду отсутствия местных источников все ресурсы, персонал, строительное оборудование, материалы и расходные материалы пришлось ввозить с материковой части России или из-за рубежа. Ввиду слаборазвитой инфраструктуры острова Сахалин и в частности, удаленного расположения строительной площадки, объединенного берегового технологического комплекса, транспорт и логистика сами по себе были чрезвычайно сложной задачей, которая еще дополнительно усугублялась крайне суровыми климатическими условиями и другими геологическими опасностями. В зимнее время при сильных снежных бурях всю строительную площадку и подъездные дороги заносит снегом до 3 метров толщиной, температура достигает -35 градусов Цельсия, это сопровождается сильным ветром, море замерзает на 6 месяцев. Весной талые воды затопляют дороги, а летом могут случаться грозы, ураганы, наводнения и землетрясения по несколько раз в год, суровая погода и экстремальные климатические условия были одной из основных проблем, возникших в ходе реализации данного проекта. Строительство объединенного берегового технологического комплекса представляло собой непрерывное сражение с матушкой природой в буквальном смысле.

Нехватка квалифицированной и неквалифицированной рабочей силы на острове также стала проблемой, поэтому компании «ЭНКА» пришлось привлекать рабочих из отдаленных и различных регионов Российской Федерации, а также приглашать персонал из Турции и азиатско-тихоокеанских стран. Ввиду удаленного местоположения и тяжелых климатических условий применялся специальный вахтовый метод работы.

Вопросы по охране окружающей среды в этом весьма сложном регионе также решались с максимальной осторожностью, при этом живая природа, окружающая стройплощадку, находилась под защитой и ей не был причинен вред.

ОБЪЕМ РАБОТ КОМПАНИИ «ЭНКА»

Объем работ включал в себя проектирование и строительство зданий, многоцелевых конструкций, строительно-монтажные работы и оказание содействия по проведению пуска в эксплуатацию и запуска всего объекта; а также закупку навалочных материалов; управление материально-техническим снабжением; транспортировку и логистику всего технологического оборудования и материалов, поставляемых со всего мира и безвозмездно переданных Заказчиком.

Компания «ЭНКА» мобилизовала все свои возможности, установила временные сооружения на стройплощадке, включая полностью автономный арктический строительный городок со всей необходимой инфраструктурой и объектами жизнеобеспечения для 2 500 людей и обеспечивала указанные объекты бесперебойными поставками всех сопутствующих материалов более шести лет. В рамках работ на раннем этапе была построена дорога через лесистые горы протяженностью 110 км для обеспечения доступа к строительной площадке от ближайшей железнодорожной станции. Во время снежных бурь, которые случаются по 2-3 раза за зиму, строительная площадка объединенного берегового технологического комплекса практически утрачивала транспортную связь с внешним миром, пока не расчищали снег со строительной площадки и подъездных дорог за счет использования собственной техники.

Тяжелую технику приходилось перевозить по морю, однако не было ни порта, ни подходящей глубины, которая позволила бы стандартным судам приблизиться к берегу рядом со строительной площадкой объединенного берегового технологического комплекса. Поэтому тяжелая техника была доставлена компанией «ЭНКА» на строительную площадку при использовании временного причала для выгрузки в непродолжительные летние периоды (когда нет льда) 2004 и 2005 годов. Оборудование доставлялось на океанских баржах до Лунского залива, перегружалось на менее крупные баржи с малой осадкой на море, которые затем буксировались или затаскивались на необорудованный берег во время приливов. После выгрузки на необорудованный берег оборудование далее доставлялось с помощью самоходных автоприцепов по грузовой дороге длиной 8 км на строительную площадку объединенного берегового технологического комплекса.

ЗНАЧИМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ДОСТИЖЕНИЯ
  • Первая комбинированная станция подготовки нефти и газа в России
  • Крупнейшая в своем роде в мире
  • Общее количество рабочих часов составило 31 миллион. 10 миллионов рабочих часов без потери рабочего времени в результате аварий во время проведения строительных работ. 6 миллионов рабочих часов без потери рабочего времени во время эксплуатации установки
  • Проведение двух успешных операций отгрузки основного эксплуатационного оборудования на временных причалах.

Галерея

Соответствующие Проекты

Западная Курна-1 Установка по очистке пластовой воды 2

Западная...

Basrah Current Energy...
Монтаж мех. и электрооборудования, приборов КИП основной подстанции

Монтаж мех....

Completed Kazakhstan...
Общестроительные, механические, электрические, пусконаладочные работы на острове EPC-3

Общестроительные,...

Completed Kazakhstan...
Строительство канала транспортировки грузов (CaTRo) на Каспийском море

Строительство...

Completed Kazakhstan...