Проект автомагистрали «Морин-Мердаре Косово», реализованный генеральным партнерством «Бектел-ЭНКА», позволяет недавно созданному государству Косово стать важным опорным пунктом в центре транспортной системы Восточной Европы и обеспечить усиление экономики и улучшение жизни граждан Косово; журнал «Уорлд Хайвэй» (World Highway) назвал ее в своей статье «Дорога к процветанию». Автомагистраль Морине-Мердаре простирается от границы с Албанией до границы с Сербией, соединяет Косово с трансъевропейской автомагистралью и портами города Дуррес, Албания. Обеспечив присоединение вновь созданной страны к наземной и морской транспортным сетям она стала крупнейшим инфраструктурным проектом, когда-либо предпринятый Правительством Косово.

В апреле 2010 года Правительство Косово санкционировало строительство автомагистрали Трасса 7 от Морине чуть к северу от столицы города Приштины. Автодорога с двумя полосами движения в каждую сторону и разделительной полосой имеет общую длину 78 километров и проходит через шесть важных районов Косово и построена в строгом соответствии с европейскими стандартами. Расчетный скоростной режим составляет 120 км/ч и проект включает 9 участков.

Данная автомагистраль, соединяющая восток и запад, служит основой национальной транспортной системы Косово и способствует торговле и развитию в Косово и повсеместно. Он также улучшает безопасность дорожного движения и действует как экономический двигатель для увеличения объема инвестиций в страну. Торговый путь, созданный за счет автомагистрали, будет способствовать экономической интеграции стран Юго-Восточной Европы, Западной Европы и прочих.

• Участки 1,2,3 и часть Участка 4, составляющих вместе отрезок в 38 километров были завершены за 18 месяцев, включая все проектные работы и исследования, по самым высоким строительным стандартам. Этот период является самым коротким сроком для строительства 38ми-километрового участка автодороги, построенной по современным стандартам.
• В проекте были применена программа безопасности мирового уровня и выстроены крепкие рабочие отношения со всеми сторонами и местными общинами, которые были задействованы, либо затронуты проектом.
• По проекту, за 18 месяцев были построены первые 38 километров с учетом полной мобилизации оборудования и персонала, применения системы управления качеством и процедуры безопасности, отрезки автодороги были построены ранее сроков, установленных графиком с соблюдением параметров бюджета и благодаря поддержке заказчика.
• Максимизация уровня использования местных ресурсов являлась еще одной целью проекта. В период максимальной нагрузки количество персонала составляло 3 734 человек, включая субподрядчиков. 70% рабочих — это граждане Косово.

Разработчиками проекта являются EGIS (Франция) и IGH (Хорватия). BEGP (Генеральное партнерство Бектел-ЭНКА) отвечало за руководство проектированием и за практическое исполнение проекта.

Работы включали строительство 15 мостов с общей длиной 3 334 метра, из которых с максимальной длиной 720 метров; строительство 58 путепроводов над и под дорогой; 36 миллионов тонн эскавационных работ; 14 миллионов кубических метров насыпных работ; 2,2 миллиона тонн нижнего слоя основания дорожного покрытия и скрепляющего цементного состава; 392 тысячи кубических метров бетона и 764 тысячи тонн асфальта.

Все материалы, использованные при строительстве прошли полное тестирование, независимую оценку и подтверждение до начала закупки и использования. Проектом была предусмотрена углублённая образовательная программа для персонала, руководителей, производителей работ и мастеров, чтобы обеспечить соответствие требованиям, выдвигаемым к качеству выполнения работ. В соответствии с высочайшими международными стандартами, при реализации проекта разрабатывались и применялись обширные программы по охране труда, безопасности и окружающей среды.

• Крупнейший инфраструктурный проект, когда-либо предпринятый Правительством Косово
• «Награда за лучший международный проект» в категории «Дороги и скоростные трассы» в конкурсе Global Best Competition 2013 присуждаемая журналом Engineering News Records (ENR), среди проектов, представленных по всему миру.
• Отмечен наградой «Колосс» Палаты Гражданского Строительства Хорватии, награжден институтом IGH за «Выдающиеся достижения при реализации проекта скоростной трассы из Морине в Мердаре, Косово».
• Отмечен Бектел наградой за инновации за разработку системы управления наемными транспортными средствами, используемыми при строительстве.
• Проект был удостоен «Награды за глобальные достижения в области дорожного строительства 2012» в категории «Управление программами», вручаемой Международной Aвтодорожной Федерацией.
• Отмечен наградами «Зеленый След» в 2011 году, за компанию по снижению воздействия/вторичной переработке/повторному использованию, заботу об окружающей среде и внедрение методов устойчивого развития окружающей среды, впервые примененных по всей территории Косово.