PE3, PE4, PE5 ve SPE (Kenar Kule) viyadük temellerinde toplam 117,500 metre derin zemin karıştırma (DSM) imalatı yapılmıştır. DSM imalatlarından tam boy karot ve ıslak numune alınarak, seçilen numuneler üzerinde tek eksenli basınç deneyleri yapılmış ve tüm testlerde %100 başarı elde edilmiştir.
PE5 viyadük temeli, SPE (Kenar Kule) temeli ve Çanakkale Boğazı arasında kalan bölgeler maksimum 67 metre derinliğinde hücre formunda diyafram duvarlar ile güçlendirilmiştir. Diyafram duvarların düşeyliği (1/200) Koden testi ile kontrol edilmiştir. Yaklaşık 30,000 m3 diyafram duvar ve iş programına uygun olarak yapılmış ve teslim edilmiştir.
AE (Kenar Ayak), PE3, PE4, PE5 viyadük temellerinde ve SPE (Kenar Kule) temelinde 1,500 mm çapında fore kazık imalatları tamamlanmıştır. SPE (Kenar Kule) bölgelerindeki maksimum 72 metre derinliğindeki özel fore kazık imalatları, Türkiye‘de yapılan en derin fore kazık projelerinden biri olarak kayıtlara geçmiştir. Fore kazık imalatlarının tamamında CSL (Çapraz sonik beton bütünlük) testi yapılarak kazık betonunun kalitesi ve sürekliliği doğrulanmıştır. Toplamda 6,650 metre fore kazık imalatı 4 ayda başarıyla imal edilmiştir. Proje uygulanan detaylı kalite kontrol programı uyarınca 2 adet test kazığı üzerinde çift-yönlü eksenel basınç testi ile ön yükleme testleri de yapılmıştır. Bu testlerde tasarım yükünün iki katı olan maksimum 4,200 ton yüke ulaşılmıştır.
Proje kapsamında ayrıca kesişen kazık ve susuzlaştırma işleri de yapılmıştır. Bunlara ilave olarak Avrupa ve Asya taraflarında palplanj perde duvarlar kullanılarak teşkil edilen iki adet iskele yapılmıştır. Bu iskeleler ile her iki kıta ve deniz içerisindeki köprü ayakları arasındaki tüm ulaşım sağlanmaktadır.
Daha fazla detay için kasktas.com.tr